В апреле 2009 года трое экстремалов из Эстонии собираются добраться из Афин до Сааремаа на самокатах. В ходе путешествия, которое начнется через 8 месяцев, мужчины собираются проехать 11 стран: Грецию, Македонию, Сербию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Словакию, Польшу, Литву, Латвию и Эстонию, сообщает издание Meie Maa. Общая длина пути, которую предстоит осилить путешественникам, составит 3700 километров. «Главное испытание мы хотим провести на последней неделе августа. За четыре дня планируем проехать из Нарвы в Орисааре. Эта дорога составляет десятую часть большого пути – 370 км», - говорит в своем интервью Хейки Хансо.

Его спутниками будут Сильвер Князев и Риво Аруксаар из Виртсу. Во время путешествия участники планируют снять ряд документальных фильмов.

Кемеровские экстремалы задались целью покорить сибирские реки на катамаране, сообщает ГТРК Иркутск. Енисей, Обь и Иртыш уже позади. Ребят ждет Лена. И даже, возможно, море Лаптевых. Катамаран «Байкал» путешественники построили сами десять лет назад. Он оснащен электрогенератором и специальными навигационными приборами. Как говорит Олег Пежиев, один из участников путешествия, идея подобной поездки пришла к ним лет 20 назад. В следующем году у кемеровчан будет задача посложнее – от Якутска добраться до Тикси, выйти в открытое море и обогнуть Таймыр.

На север Сахалина собирается экспедиция Южно-Сахалинского клуба «Доступный Экстрим», чтобы на квадроциклах доехать до мыса Елизаветы. Как сообщил сегодня РИА «Сахалин-Курилы» руководитель экспедиции Андрей Поснов, путешествие на самую северную точку острова на пяти машинах получило название «НывроВидение-3,5». «Почему НывроВидение и почему 3,5?», - переспросил А. Поснов. - Да просто название самого северного села Сахалина - Ныврово, а «видение» - путешествие будет снято на видео». А 3,5 – потому что в прошлом и в этом году джиперы из клуба «Внедорожник» дважды пытались доехать до м. Елизаветы, и в этом году у них это получилось. Кроме того, была еще одна попытка членов клуба совершить такое путешествие на квадроциклах – вот и три. «А 0,5 – как бы смешное отношение к нашим машинам – вроде на четырех колесах, но все остальное от мотоцикла», - говорит А. Поснов.

Из Южно-Сахалинска старт будет дан 9 июля, и пять квадроциклов до г. Оха доедут в кузове кран-балки, водители поедут следом на машине сопровождения. Из города нефтяников четверо парней и одна девушка на легких вездеходах «Поларис», «Бомбардье» и «Ямаха-Гризли» уже поедут до бывшего п. Колендо по грунтовой дороге. «Это примерно 35 км, а дальше начнется бездорожье до с. Ныврово, где часть пути придется преодолеть по береговой черте во время отлива», - рассказал руководитель экспедиции. Квадроциклы, оснащенные 800-кубовыми двигателями, возьмут в дорогу запас топлива в 60 л., которого по расчетам должно хватить и на обратный путь.

Миновав с. Ныврово, где разместится промежуточный лагерь, члены экспедиции двинутся на штурм горы Бакланья, что возвышается примерно на полкилометра над одноименным мысом. «Мы попытаемся по горному кряжу дойти на машинах до м. Елизавета, где находится маяк», - сказал А. Поснов. Отметим, что джиперы из Южно-Сахалинска из-за этого горного массива были вынуждены добираться до маяка пешком, оставив машины примерно в 5 км от м. Елизаветы. А их «младшие братья» предпримут попытку именно из-за того, что у них более легкие машины.